Les États-Unis et la Grande-Bretagne ont mené dimanche soir une nouvelle frappe contre la ville portuaire de Hodeidah, sur la mer Rouge, au Yémen, ce qui suscite une nouvelle controverse sur le transport maritime international en mer Rouge.
La frappe a visé la montagne Jad'a, dans le district d'Alluheyah, dans la partie nord de la ville, selon le rapport, ajoutant que les avions militaires survolaient toujours la zone.
Cette frappe était la dernière d'une série de raids aériens similaires menés par des avions de combat américains et britanniques au cours des trois derniers jours.
Les États-Unis et la Grande-Bretagne ont déclaré que ces frappes visaient à dissuader le groupe yéménite Houthi de lancer de nouvelles attaques contre le transport maritime international dans la mer Rouge, une voie navigable vitale pour la logistique internationale.
Le fret maritime de la Mer Rouge, qui avait été réduit, a de nouveau augmenté.Jusqu'à présent, les principales compagnies maritimes du monde ont encore des cargos entrant dans la mer Rouge, mais elles ont commencé à fonctionner de manière indépendante, de sorte que chaque navire dispose de beaucoup d'espace réservé, mais à cause de la guerre, le fret à terme continue d'augmenter.Surtout pour les FR habitués au transport d'équipements lourds, le fret international est souvent supérieur à la valeur de la cargaison.Cependant, en tant que transitaire professionnel, nous pouvons toujours fournir des navires Breakbulk pour le transport de ces marchandises, et leRupture de chargeles navires dont nous sommes actuellement responsables peuvent toujours transporter des marchandises vers certains ports importants de la mer Rouge, tels que Sokhna Djeddah, à un faible coût de transport.
Heure de publication : 19 janvier 2024