Les États-Unis et la Grande-Bretagne ont mené une nouvelle frappe dimanche soir sur la ville portuaire yéménite de Hodeidah, située sur la mer Rouge. Cette action suscite une nouvelle controverse concernant la navigation internationale en mer Rouge.
La frappe a ciblé la montagne Jad'a, dans le district d'Alluheyah, au nord de la ville, indique le rapport, ajoutant que les avions de combat survolaient toujours la zone.
Cette frappe était la dernière d'une série de raids aériens similaires menés par des avions de guerre américains et britanniques au cours des trois derniers jours.
Les États-Unis et la Grande-Bretagne ont déclaré que ces frappes visaient à dissuader le groupe houthi yéménite de lancer de nouvelles attaques contre la navigation internationale en mer Rouge, une voie maritime vitale pour la logistique internationale.
Le fret maritime en mer Rouge, qui avait diminué, a de nouveau augmenté. Si les principales compagnies maritimes mondiales continuent d'exploiter des cargos en mer Rouge, elles opèrent désormais de manière indépendante. Chaque navire dispose ainsi d'une importante capacité réservée, mais les coûts de fret restent élevés en raison du conflit. En particulier pour le transport de matériel lourd, le fret international dépasse souvent la valeur de la cargaison. Cependant, en tant que transitaire professionnel, nous pouvons toujours mettre à disposition des navires de marchandises diverses pour le transport de ce type de biens.Déballage en vracLes navires dont nous sommes actuellement responsables peuvent encore transporter des marchandises vers certains ports importants de la mer Rouge, comme Sokhna Djeddah, à un faible coût de fret maritime.
Date de publication : 19 janvier 2024