Les activités maritimes de la Chineexpédition internationaleLes exportations vers les États-Unis ont bondi de 15 % en volume sur un an au premier semestre 2024, témoignant de la résilience de l'offre et de la demande entre les deux plus grandes économies mondiales malgré l'intensification des efforts de découplage des États-Unis. Plusieurs facteurs ont contribué à cette croissance, notamment la préparation et la livraison anticipées des produits pour Noël ainsi que la frénésie d'achats saisonniers qui a lieu fin novembre.
D'après la société d'études de marché américaine Descartes Datamyne, le nombre de conteneurs de 20 pieds expédiés d'Asie vers les États-Unis a augmenté de 16 % en juin par rapport à l'année précédente, a rapporté Nikkei lundi. Il s'agit du dixième mois consécutif de croissance annuelle.
La Chine continentale, qui représente près de 60 % du volume total, a progressé de 15 %, selon le Nikkei.
Les dix produits les plus vendus ont tous dépassé leurs performances de l'année dernière à la même période. La plus forte hausse concerne les produits liés à l'automobile (+25 %), suivis des produits textiles (+24 %), selon le rapport.
Des experts chinois ont déclaré que cette tendance démontre que les relations commerciales sino-américaines restent solides et résilientes, malgré les tentatives du gouvernement américain de se découpler de la Chine.
« La résilience de l'offre et de la demande entre les deux principales économies a joué un rôle important dans la croissance », a déclaré Gao Lingyun, expert à l'Académie chinoise des sciences sociales, au Global Times mardi.
Une autre raison de l'augmentation du volume de fret pourrait être que les entreprises spéculent sur d'éventuelles hausses de droits de douane, en fonction du résultat de l'élection présidentielle américaine, et qu'elles augmentent donc leur production et leurs livraisons de marchandises, a déclaré Gao.
Mais cela est peu probable, car cela pourrait également se retourner contre les consommateurs américains, a ajouté Gao.
« Il y a une tendance cette année : juillet et août étaient normalement les mois les plus chargés en termes de début de la haute saison aux États-Unis les années précédentes, mais cette année, elle a été avancée par rapport à mai », a déclaré Zhong Zhechao, fondateur de One Shipping, une société internationale de conseil en services logistiques, au Global Times mardi.
Ce changement s'explique par de multiples raisons, notamment une forte demande de produits chinois.
Les entreprises travaillent d'arrache-pied pour livrer les marchandises en vue des prochaines frénésies d'achats de Noël et du Black Friday, qui connaissent une forte demande alors que le niveau d'inflation aux États-Unis serait en baisse, a déclaré Zhong.
Date de publication : 25 juillet 2024