Transport maritime de la Chineexpédition internationaleLes exportations vers les États-Unis ont bondi de 15 % en glissement annuel en volume au premier semestre 2024, montrant une offre et une demande résilientes entre les deux plus grandes économies du monde malgré les tentatives de découplage intensifiées des États-Unis. Plusieurs facteurs ont contribué à cette croissance, notamment la préparation et la livraison anticipées des produits pour Noël ainsi qu'une frénésie d'achats saisonnière qui tombe fin novembre.
Selon le cabinet d'études américain Descartes Datamyne, le nombre de conteneurs de 20 pieds transportés d'Asie vers les États-Unis a augmenté de 16 % en juin sur un an, a rapporté lundi Nikkei. Il s'agit du dixième mois consécutif de croissance en glissement annuel.
La Chine continentale, qui représentait près de 60 pour cent du volume total, a augmenté de 15 pour cent, a rapporté le Nikkei.
Les dix premiers produits ont tous enregistré une hausse par rapport à la même période l'an dernier. La plus forte hausse a été enregistrée dans le secteur automobile, avec une hausse de 25 %, suivi des produits textiles, avec une hausse de 24 %, selon le rapport.
Les experts chinois ont déclaré que la tendance montre que les relations commerciales sino-américaines restent résilientes et fortes, malgré les tentatives du gouvernement américain de se découpler de la Chine.
« L'état résilient de l'offre et de la demande entre les deux principales économies a joué un rôle important dans la croissance », a déclaré mardi au Global Times Gao Lingyun, expert à l'Académie chinoise des sciences sociales.
Une autre raison de l'augmentation du volume de fret pourrait être que les entreprises spéculent sur d'éventuels tarifs plus élevés, en fonction du résultat de l'élection présidentielle américaine, et augmentent donc la production et la livraison de marchandises, a déclaré Gao.
Mais cela est peu probable, car cela pourrait également se retourner contre les consommateurs américains, a ajouté Gao.
« Il y a une tendance cette année : juillet et août étaient normalement les mois les plus chargés en termes de début de la haute saison aux États-Unis les années précédentes, mais cette année, elle a été avancée par rapport à mai », a déclaré mardi au Global Times Zhong Zhechao, fondateur de One Shipping, une société internationale de conseil en services logistiques.
Les raisons de ce changement sont multiples, notamment la forte demande de produits chinois.
Les entreprises travaillent d'arrache-pied pour livrer les marchandises pour les prochaines virées shopping de Noël et du Black Friday, qui connaissent une forte demande alors que le niveau d'inflation aux États-Unis serait en baisse, a déclaré Zhong.
Date de publication : 25 juillet 2024