Notre entreprise a récemment réalisé une opération hautement spécialiséefractionner en vracTransport d'un yacht de 15,98 mètres de long, 3,42 mètres de large et 3,68 mètres de haut, de Shanghai (Chine) à Malé (Maldives). Le yacht pesait 15 tonnes. Malgré un poids relativement modéré pour une opération de transport de marchandises diverses, ses dimensions, sa fragilité structurelle et le port de destination ont engendré une complexité importante, nécessitant une solution logistique soigneusement élaborée.
Évaluation complète du fret et stratégie de transport
Au début du projet, notre équipe technique a réalisé une évaluation détaillée des caractéristiques de conception du navire, de ses points de levage, de son centre de gravité et de la sensibilité de sa coque. Suite à ces évaluations, nous avons conclu que le transport de marchandises en vrac serait la méthode la plus sûre et la plus maîtrisée. La conteneurisation et les solutions alternatives ont été écartées en raison de contraintes dimensionnelles et de risques structurels.
Le yacht était entièrement recouvert d'un film protecteur thermorétractable, protégeant ainsi sa surface extérieure des UV, de l'humidité et de la corrosion due à l'eau salée lors de la manutention et du transport maritime. Malgré cet emballage protecteur, le client exigeait un arrimage en cale pour une protection et une stabilité optimales tout au long du voyage. Après concertation avec le transporteur, nous avons obtenu l'espace nécessaire en cale et conçu un plan d'arrimage sur mesure, conforme aux normes de sécurité du navire et du port.
Agencement sur mesure d'un berceau de bateau pour la protection de la coque
L'une des principales difficultés résidait dans l'exigence du client que la coque du yacht ne soit pas en contact direct avec du béton ou toute autre surface abrasive. Pour y remédier, notre équipe d'ingénieurs a conçu et réalisé un berceau sur mesure capable de répartir uniformément le poids du yacht sur des zones de support structurelles spécifiques. Ce berceau a permis d'éviter toute concentration de contraintes sur la coque et a garanti une stabilité parfaite du yacht à chaque étape : préchargement, levage, arrimage et déchargement.
Le berceau a également permis d'optimiser la sécurité des opérations de grue en assurant un alignement précis entre les élingues de levage, la géométrie du yacht et les dimensions de la cale. Chaque étape a été minutieusement coordonnée avec les opérateurs du terminal afin de réduire les risques lors des opérations de manutention et de chargement au sol.
Sécurisation d'un horaire de navire rare pour Malé
Un autre défi majeur de ce projet résidait dans la destination elle-même. Malé est considéré comme un port excentré et peu fréquenté par les vraquiers. Très peu de navires y font escale directement en raison du faible volume de fret et des inefficacités liées aux itinéraires. Trouver un navire adapté aux délais du client a nécessité une coordination étroite avec les transporteurs internationaux, les courtiers en affrètement et les agents régionaux.
Notre équipe a mené une recherche de plusieurs semaines, évaluant la taille du navire, sa capacité de levage, la flexibilité d'arrimage, le temps de transit et la fiabilité du planning. Nous avons finalement trouvé une traversée pour marchandises diverses qui correspondait parfaitement au calendrier et aux besoins d'arrimage du projet, garantissant ainsi la faisabilité opérationnelle et l'efficacité commerciale.
Livraison sécurisée et reconnaissance du client
L'opération de chargement s'est déroulée sans encombre à Shanghai, sous la stricte supervision de notre équipe projet. Une fois le yacht arrimé dans la cale du navire, tous les dispositifs d'arrimage ont été vérifiés une seconde fois conformément au plan d'arrimage approuvé. La traversée s'est poursuivie sans incident et, à l'arrivée à Malé, le déchargement a été effectué en toute sécurité grâce à des procédures de levage coordonnées et au même système de berceau sur mesure.
Le yacht est arrivé en parfait état, dans les délais prévus et en parfaite conformité avec toutes les exigences du client. Ce dernier a vivement apprécié notre professionnalisme, la précision de notre planification et notre capacité à organiser une traversée exceptionnelle pour un transport de marchandises diverses vers une destination aussi confidentielle. Ce projet a démontré notre expertise dans le transport de cargaisons diverses complexes, hors gabarit et fragiles vers des marchés éloignés où les défis logistiques sont considérablement plus importants.
Grâce à cet envoi, nous avons une fois de plus prouvé que notre expertise va bien au-delà du simple transport de marchandises : nous fournissons des services logistiques axés sur l’ingénierie et la recherche de solutions, adaptés aux besoins opérationnels de chaque client.
Date de publication : 9 décembre 2025