J'aimerais partager avec vous notre nouvelle expédition OOG que nous avons gérée avec succès dans des délais extrêmement serrés.
Nous avons reçu une commande de notre partenaire indien, nous demandant de réserver un 1X40FR OW de Tianjin à Nhava Sheva le 1er novembre (heure de l'Est). Nous devons expédier deux cargaisons, dont une de 4,8 mètres de large. Après avoir confirmé avec l'expéditeur que les marchandises étaient prêtes et pouvaient être chargées et expédiées à tout moment, nous avons rapidement pris les dispositions nécessaires pour la réservation.
Cependant, l'espace entre Tianjin et Nhava Sheva étant très restreint, le client a également demandé le départ le plus tôt possible. Nous avons dû obtenir une autorisation spéciale du transporteur pour obtenir cet espace précieux. Alors que nous pensions que les marchandises seraient expédiées sans problème, l'expéditeur nous a informés que sa marchandise ne pourrait pas être livrée avant le 29 octobre, comme prévu. L'arrivée la plus rapide aurait lieu le 31 octobre au matin, et le navire pourrait être absent. C'est une très mauvaise nouvelle !
Compte tenu du calendrier d'entrée au port et du départ du navire prévu le 1er novembre, il semblait effectivement difficile de respecter le délai. Mais si nous ne pouvons pas attraper ce navire, la première place sera disponible après le 15 novembre. Le destinataire avait un besoin urgent de la cargaison et ne pouvait se permettre un tel retard, et nous ne voulions pas gaspiller cette place durement gagnée.
Nous n'avons pas abandonné. Après avoir communiqué et négocié avec le transporteur, nous avons décidé de persuader l'expéditeur de déployer des efforts concertés pour récupérer ce navire. Nous avons tout préparé à l'avance, programmé un emballage urgent avec le terminal et sollicité un chargement spécial auprès du transporteur.
Heureusement, le matin du 31 octobre, la cargaison surdimensionnée est arrivée au terminal comme prévu. En une heure, nous avons réussi à la décharger, à l'emballer et à la sécuriser. Finalement, avant midi, nous avons livré la cargaison au port et l'avons chargée sur le navire.
Le navire est parti et je peux enfin respirer à nouveau. Je tiens à exprimer ma gratitude à mes clients, au terminal et au transporteur pour leur soutien et leur coopération. Ensemble, nous avons travaillé dur pour mener à bien cette opération difficile dans le cadre d'un transport OOG.
Date de publication : 03/11/2023