BB (Cargaison en vrac)
Pour les marchandises hors gabarit qui obstruent les points de levage d'un conteneur, dépassent la hauteur maximale autorisée par la grue portuaire ou excèdent la capacité de charge maximale du conteneur, il est impossible de les charger dans un seul conteneur. Afin de répondre aux exigences de transport de telles marchandises, les compagnies maritimes peuvent recourir à une méthode de séparation des marchandises et du conteneur pendant les opérations. Cette méthode consiste à placer un ou plusieurs plateaux de chargement dans la cale, formant ainsi une plateforme, puis à y charger et à y fixer les marchandises. À l'arrivée au port de destination, les marchandises et les plateaux de chargement sont déchargés séparément du navire après avoir été désarrimés à bord.
Le mode d'exploitation BBC est une solution de transport personnalisée qui comprend de multiples étapes et des processus complexes. Le transporteur doit coordonner les différents intervenants tout au long de la chaîne de services et gérer rigoureusement les délais afin de garantir un chargement fluide et une livraison ponctuelle de la cargaison. Pour chaque expédition de cargaison BB, la compagnie maritime doit transmettre au terminal les informations nécessaires à l'avance, telles que le nombre de conteneurs à plateau, les plans d'arrimage, le centre de gravité et les points de levage de la cargaison, le fournisseur de matériel d'arrimage et les procédures d'accès au terminal. OOGPLUS bénéficie d'une vaste expérience en matière de levage fractionné et a établi d'excellentes relations de coopération avec les armateurs, les terminaux, les transporteurs routiers, les entreprises d'arrimage et les sociétés d'expertise tierces, offrant ainsi à ses clients des services de transport par levage fractionné fiables, efficaces et économiques.
